1978 4926 Дизель-электрический ледокол Капитан Белоусов (1953) 6к

Ледокольный флот СССР

Дизель-электрический ледокол Капитан Белоусов (1953)


«Капитан Белоусов» — дизель-электрический ледокол балтийского типа, построенный в 1953 году на Хельсинкской верфи «Wärtsilä» («Вяртсиля») по заказу СССР.

Назван в честь Михаила Прокофьевича Белоусова — капитана дальнего плавания, Героя Советского Союза, в 1940–1946 годах руководителя Арктического флота СССР.

Некоторые характеристики ледокола:
водоизмещение — 5 360 т;
длина — 83,16 м;
ширина — 19,4 м;
высота до верхней палубы — 9,5 м;
осадка — 7 м;
мощность — 10 500 л. с.;
движитель — 4 винта;
экипаж — 56 человек.

Некоторые факты из истории ледокола:
В 1955 году вышел на трассы Северного морского пути.
В 1957 году в сложных ледовых условиях получил повреждения винтов и стал на зимовку во льдах в районе Тикси.
В 1958–1972 годах капитаном ледокола был Константин Константинович Бызов.
До 2004 года ледокол принадлежал Азовскому морскому пароходству.
В 2009 году за счёт Мариупольского торгового порта была осуществлена реновация ледокола, мощность возросла до 12 000 л. с..
В настоящее время ледокол принадлежит Мариупольскому морскому торговому порту и в зимний период выполняет работу по проводке судов в Азовском море.


Белоусов Михаил Прокофьевич (1904-1946) - капитан дальнего плавания, Герой Советского Союза, в 1940–1946 годах руководитель Арктического флота СССР.