1986 5783 Спортивный самолет ЯК-50 20к

Спортивные самолёты конструктора А.С. Яковлева

Спортивный самолет ЯК-50


Як-50 — это два разных типа самолётов:
Опытный лёгкий истребитель-перехватчик. Разработан в ОКБ А.С. Яковлева как развитие Як-30, но с углом стреловидности крыла в 45° и более мощным двигателем. За высокую скороподъёмность за рубежом его прозвали «Поршневая ракета».

Было изготовлено два опытных образца в 1949 и 1950 годах. В серии истребитель Як-50 не строился, поскольку на заводах уже осваивался МиГ-17 — дальнейшее развитие удачного истребителя МиГ-15.

Учебно-тренировочный самолёт. Разработан в 1972 году в ОКБ Яковлева под руководством молодого конструктора В.П. Кондратьева. При проектировании использовали аэродинамическую схему Як-18ПС. Самолёт получил уменьшенные габариты, цельнометаллическую конструкцию и более мощный поршневой двигатель воздушного охлаждения.

Серийно самолёт изготавливался на авиационном заводе в г. Арсеньеве с 1976 до 1986 года. Всего было выпущен 312 самолётов. Поставлялся на экспорт в Австралию, Великобританию, ГДР, Данию, Чехословакию, Польшу.

Яковлев Александр Сергеевич (1906-1989) - советский авиаконструктор, академик АН СССР (1976), генерал-полковник авиации.