1937 0565 Самолет АНТ-20 «Максим Горький» 80к

Авиапочта. Самолеты СССР

Пассажирский самолет АНТ-20 «Максим Горький»


АНТ-20 «Максим Горький» - советский пассажирский 8-моторный самолёт, самый большой самолёт своего времени с сухопутным шасси.

Разработка: в октябре 1932 года в группе писателей и журналистов, возглавляемой М. Е. Кольцовым, в день 40-летнего юбилея литературной деятельности Максима Горького родилась идея построить агитсамолёт.
Постройка: началась 4 июля 1933 года на Воронежском авиационном заводе, а уже в начале апреля 1934 года самолёт по частям перевезли на Центральный аэродром в Москве.

Характеристики:
длина фюзеляжа — 32,5 м;
ширина — 3,5 м;
высота — 2,5 м;
размах крыла — 63 м;
площадь крыла — 486 кв. м;
силовая установка — 8 двигателей М‑34ФРИ по 900 л.с.;
максимальная скорость у земли — 260 км/ч;
практический потолок — 7 500 м;
максимальная дальность полёта — 1 000 км;
экипаж самолёта — 20 человек (с персоналом).

Эксплуатация: 17 июня 1934 года лётчик-испытатель Михаил Громов поднял самолёт «Максим Горький» в первый полёт. В 1934 году лётчики Громов и Журов на этом самолёте установили два мировых рекорда, подняв груз массой 10 т и 15 т на высоту 5000 м.
Катастрофа: 18 мая 1935 года «Максим Горький» потерпел катастрофу.
После гибели: построенный пассажирский вариант (ПС-124) в 1940–1941 годах летал на линии «Аэрофлота» Москва — Минеральные Воды, перевозя по 64 пассажира. После начала Великой Отечественной войны он использовался в Средней Азии для транспортировки хозяйственных и военных грузов.