1937 0563 Самолет «Амфибия» ОСГА-101 40к
Характеристики
Каталожный номер
—
0563
Серия
—
Авиапочта. Самолеты СССР (1937)
Форма и ориентация марки
—
Альбомный
Размер марки ширина х высота, мм
—
-
Тип
—
Марка
Авиапочта. Самолеты СССР
Самолет «Амфибия» ОСГА-101
Разработчик: Четвериков Игорь Вячеславович (1904-1987) - советский авиаконструктор, кандидат технических наук, инженер-полковник.
Первый полет: 1935 г.
ОСГА - отдел строительства глиссеров и аэросаней (ОСГА) в НИИ ВМФ.
В конце 20-х годов в Англии проводились опыты по постановке на подводную лодку самолета с целью ведения воздушной разведки в открытом море. Опыты не привели к положительным результатам, поскольку самолет был взят легкий со слабой мореходностью, а контейнер для его хранения на подводной лодке требовался значительный. В 1931 г. И. В. Четвериков предложил УВМС построить самолет для подводных лодок (СПЛ) более совершенной схемы с лучшей мореходностью при меньших габаритах в сложенном виде. В 1933 г. предложение было принято и самолет начал строиться в НИИ ГВФ в двух экземплярах, причем первый строился в варианте амфибии для испытаний на суше. Этот самолет не был складывающимся и предназначался для проверки схемы в полете, назывался он ОСГА-101 (по наименованию отдела глиссеров НИИ). Выпущен был весной 1934 г. и без осложнений прошел испытания на суше и на воде, подтвердив жизненность принятой схемы.
Самолет «Амфибия» ОСГА-101
Разработчик: Четвериков Игорь Вячеславович (1904-1987) - советский авиаконструктор, кандидат технических наук, инженер-полковник.
Первый полет: 1935 г.
ОСГА - отдел строительства глиссеров и аэросаней (ОСГА) в НИИ ВМФ.
В конце 20-х годов в Англии проводились опыты по постановке на подводную лодку самолета с целью ведения воздушной разведки в открытом море. Опыты не привели к положительным результатам, поскольку самолет был взят легкий со слабой мореходностью, а контейнер для его хранения на подводной лодке требовался значительный. В 1931 г. И. В. Четвериков предложил УВМС построить самолет для подводных лодок (СПЛ) более совершенной схемы с лучшей мореходностью при меньших габаритах в сложенном виде. В 1933 г. предложение было принято и самолет начал строиться в НИИ ГВФ в двух экземплярах, причем первый строился в варианте амфибии для испытаний на суше. Этот самолет не был складывающимся и предназначался для проверки схемы в полете, назывался он ОСГА-101 (по наименованию отдела глиссеров НИИ). Выпущен был весной 1934 г. и без осложнений прошел испытания на суше и на воде, подтвердив жизненность принятой схемы.
|
Каталожный номер
|
0563 |
|
Серия
|
Авиапочта. Самолеты СССР (1937) |
|
Форма и ориентация марки
|
Альбомный |
|
Размер марки ширина х высота, мм
|
- |
|
Тип
|
Марка |
|
Валюта
|
Рубль |
|
Номинал
|
40к |
|
Качество изображения
|
Среднее |
|
Цвет
|
Двухцветная |
Отзывы
Загрузка отзывов...
Добавить отзыв