2024 3371 Танк Т-80БВ. Самолёт Су-9. Военно-патриотический парк культуры и отдыха Вооружённых Сил Российской Федерации «Патриот» 72р

Военно-патриотический парк культуры и отдыха Вооружённых Сил Российской Федерации «Патриот»

Танк Т-80БВ
Самолёт Су-9
Официальная символика парка


Центральный военно-патриотический парк культуры и отдыха Вооружённых Сил Российской Федерации «Патриот» был учреждён 30 октября 2014 года.

Парк «Патриот» сегодня — это многогранный, впечатляющий масштабами и разнообразием комплекс, который включил в себя технику всех видов и родов войск, в том числе экспериментальные, редкие и единичные экземпляры, множество уникальных тематических экспозиций, тактические игры, верёвочный городок, полосу препятствий, катание на мини-танках, стрельбу из боевого, охолощённого и пневматического оружия, военные тренажёры-симуляторы, катание верхом на лошадях и многое другое.


Т-80БВ — модернизированный вариант танка Т-80Б. Производился с 1978 года Омским заводом транспортного машиностроения. На вооружение принят в 1985 году.
Основные характеристики Т-80БВ:
Вооружение: 125-мм гладкоствольная пушка, с которой спарен 7,62-мм пулемёт ПКТ. Для стрельбы по воздушным целям имеется зенитный танковый 12,7-мм пулемёт НСВТ (с 1998 — КОРД).
Двигатель: многотопливный газотурбинный ГТД 1000ТФ мощностью 1100 л. с..
Максимальная скорость: до 70 км/ч.
Экипаж: 3 человека.
Особенности танка Т-80БВ:
первый в мире танк со встроенной противоснарядной динамической защитой;
надёжно защищён от высокоточного оружия керамброней и активным комплексом защиты;
спецпокрытие брони, снижающее заметность ЭПР для современных РЛС.


Самолёт Су-9
Советский однодвигательный всепогодный истребитель-перехватчик.

Один из первых советских самолётов с треугольным крылом. Первый в мире истребитель-перехватчик, созданный как составная часть единого комплекса перехвата.
Первый серийный образец Су-9 поднял в небо В. С. Ильюшин 10 сентября 1957 года. Вскоре В. С. Ильюшин установил на Су-9 мировые рекорды скорости (2337 км/ч) и высоты (29 км).
В 1960 году истребитель Су-9 был принят на вооружение.
До конца 1960-х годов, когда на вооружение стали поступать МиГ-25, Су-9 оставался самым скоростным и высотным боевым самолётом в СССР.
В 1970-е годы Су-9 и более поздние Су-11 были сняты с вооружения.