1980 5077 Вертолет Ми-6 6к
Характеристики
Каталожный номер
—
5077
Серия
—
История отечественного авиастроения. Вертолёты (1980)
Форма и ориентация марки
—
Альбомный
Размер марки ширина х высота, мм
—
-
Тип
—
Марка
История отечественного авиастроения. Вертолёты.
Вертолет Ми-6
Ми-6 (по классификации НАТО: Hook — «крюк») — советский тяжёлый многоцелевой вертолёт разработки ОКБ-329, под руководством М. Л. Миля.
Ми-6 — первый в мире вертолёт серийного производства, оснащённый двумя турбовальными двигателями со свободной турбиной. Его компоновочная схема признана классической.
Первый полёт вертолёта состоялся 5 июня 1957 года. Государственные испытания проходили в 1959—1963 гг.
На вертолёте Ми-6 было установлено 16 мировых авиационных рекордов. За достижение скорости в 1961 году 320 км/ч, ранее считавшейся невозможной для вертолётов, был получен «Приз американского геликоптерного общества» Игоря Сикорского.
За создание вертолёта в 1968 году ряд конструкторов ОКБ-329 был награждён Государственной премией.
Вертолёт Ми-6 первоначально строился на двух предприятиях: завод № 23 (Машиностроительный завод им. М.В. Хруничева, Москва) и завод № 168 (Ростовский вертолётный завод, Ростов-на-Дону), затем всё производство было перенесено в г. Ростов-на-Дону. Серийное производство Ми-6 продолжалось с 1959 по 1980 гг.
Вертолёт поступал на вооружение Советской Армии, также передавался в структуры «Аэрофлота».
В 1964—1978 годах поставлялся на экспорт.
Вертолет Ми-6
Ми-6 (по классификации НАТО: Hook — «крюк») — советский тяжёлый многоцелевой вертолёт разработки ОКБ-329, под руководством М. Л. Миля.
Ми-6 — первый в мире вертолёт серийного производства, оснащённый двумя турбовальными двигателями со свободной турбиной. Его компоновочная схема признана классической.
Первый полёт вертолёта состоялся 5 июня 1957 года. Государственные испытания проходили в 1959—1963 гг.
На вертолёте Ми-6 было установлено 16 мировых авиационных рекордов. За достижение скорости в 1961 году 320 км/ч, ранее считавшейся невозможной для вертолётов, был получен «Приз американского геликоптерного общества» Игоря Сикорского.
За создание вертолёта в 1968 году ряд конструкторов ОКБ-329 был награждён Государственной премией.
Вертолёт Ми-6 первоначально строился на двух предприятиях: завод № 23 (Машиностроительный завод им. М.В. Хруничева, Москва) и завод № 168 (Ростовский вертолётный завод, Ростов-на-Дону), затем всё производство было перенесено в г. Ростов-на-Дону. Серийное производство Ми-6 продолжалось с 1959 по 1980 гг.
Вертолёт поступал на вооружение Советской Армии, также передавался в структуры «Аэрофлота».
В 1964—1978 годах поставлялся на экспорт.
|
Каталожный номер
|
5077 |
|
Серия
|
История отечественного авиастроения. Вертолёты (1980) |
|
Форма и ориентация марки
|
Альбомный |
|
Размер марки ширина х высота, мм
|
- |
|
Тип
|
Марка |
|
Валюта
|
Рубль |
|
Номинал
|
6к |
|
Качество изображения
|
Среднее |
|
Цвет
|
Многоцветная |
Отзывы
Загрузка отзывов...
Добавить отзыв