1960 2404 Вертолет Ми-4. Авиапочта 60к
Характеристики
Каталожный номер
—
2404
Форма и ориентация марки
—
Книжный
Размер марки ширина х высота, мм
—
-
Тип
—
Марка
Валюта
—
Рубль
Вертолет Ми-4
Авиапочта
Ми-4 - советский многоцелевой вертолёт, разработанный в ОКБ Миля в начале 1950-х годов. Был первым военно-транспортным вертолётом Вооружённых сил СССР.
Конструкция: вертолёт имеет двухэтажный формат: наверху — кабина пилотов, внизу и сзади — грузовое отделение, оснащённое откидными лавками для десанта и люком для погрузки. Позади пилотов размещаются редуктор и топливный бак.
Характеристики:
Вертолёт развивает скорость до 226 км/ч.
Может пролететь около 465 км и подняться на высоту до 5,5 км.
Набор высоты обеспечивает несущий винт, диаметр которого равен 21 м, а маневренность — рулевой винт диаметром 3,6 м.
Полёт обеспечивает поршневой авиамотор АШ-82В, мощность которого составляет 1530 л. с.. Во взлётном режиме он выдаёт до 1700 л. с..
Ми-4 использовался для ведения боя, перевозки грузов и людей, противопожарной охраны, строительных работ и в санитарных целях. Был приспособлен для эксплуатации на Северном и Южном полюсах, а также в любое время суток.
Производство Ми-4 было завершено в 1966 году, всего было изготовлено более 3900 единиц (включая китайскую лицензионную копию) этой машины. В Китае по советской лицензии этот вертолёт выпускался под наименованием Harbin Z-5. Он до сих пор находится на вооружении армии Северной Кореи.
Авиапочта
Ми-4 - советский многоцелевой вертолёт, разработанный в ОКБ Миля в начале 1950-х годов. Был первым военно-транспортным вертолётом Вооружённых сил СССР.
Конструкция: вертолёт имеет двухэтажный формат: наверху — кабина пилотов, внизу и сзади — грузовое отделение, оснащённое откидными лавками для десанта и люком для погрузки. Позади пилотов размещаются редуктор и топливный бак.
Характеристики:
Вертолёт развивает скорость до 226 км/ч.
Может пролететь около 465 км и подняться на высоту до 5,5 км.
Набор высоты обеспечивает несущий винт, диаметр которого равен 21 м, а маневренность — рулевой винт диаметром 3,6 м.
Полёт обеспечивает поршневой авиамотор АШ-82В, мощность которого составляет 1530 л. с.. Во взлётном режиме он выдаёт до 1700 л. с..
Ми-4 использовался для ведения боя, перевозки грузов и людей, противопожарной охраны, строительных работ и в санитарных целях. Был приспособлен для эксплуатации на Северном и Южном полюсах, а также в любое время суток.
Производство Ми-4 было завершено в 1966 году, всего было изготовлено более 3900 единиц (включая китайскую лицензионную копию) этой машины. В Китае по советской лицензии этот вертолёт выпускался под наименованием Harbin Z-5. Он до сих пор находится на вооружении армии Северной Кореи.
|
Каталожный номер
|
2404 |
|
Форма и ориентация марки
|
Книжный |
|
Размер марки ширина х высота, мм
|
- |
|
Тип
|
Марка |
|
Валюта
|
Рубль |
|
Номинал
|
60к |
|
Качество изображения
|
Среднее |
|
Цвет
|
Двухцветная |
Отзывы
Загрузка отзывов...
Добавить отзыв