1984 5584 Пожарный автомобиль Фрезе (1904) 10к

История отечественного пожарного транспорта

Пожарный автомобиль Фрезе (1904)


Весной 1904 года в мастерских фирмы «П.А. Фрезе и Ко» была завершена постройка первого в России пожарного автомобиля.

Первый пожарный автомобиль Акционерного общества автомобилей «Фрезе и Ко» имел кузов на девять человек с продольной посадкой, в котором вывозился ручной пожарный насос, стендер, спасательные приборы. В составе боевого расчёта на пожар выезжал и фельдшер для оказания первой помощи пострадавшим. В его распоряжении имелась аптечка и носилки. В конструкции применялся одноцилиндровый двигатель «De Dion Bouton» (мощностью 9 л.с. с рабочим объёмом 942 см³). Вращательный момент на колеса передавался посредством цепной передачи. Автомобиль мог развивать скорость до 15 км/ч.

Автомобиль поступил в Александро-Невскую пожарную часть Санкт-Петербургской пожарной команды в подчинение брандмейстера В.С. Рудницкого.

Боевая работа пожарного автомобиля началась спустя всего 2,5 часа после его появления: 10 июня 1904 года он был доставлен в пожарную часть в 19 часов вечера, а уже в 21 час 30 минут в полном снаряжении выехал на пожар.